Sois muchos los que seguramente os preguntareis que deben hacer como
mantenimiento de vuestras motos en cada revision para verificar que en
el taller hacen lo correcto.
Yo voy a especificar aqui, lo minimo
que deben hacer segun el CUPON de mantenimiento programado por Keeway
España segun su manual de usuario.
Recomiendo que durante los
correspondientes periodos de Garantia (2 años en España), respeteis
dichas revisiones, utilizando siempre el servicio de taller oficial
KEEWAY.
Esta relacion, os vendra bien tambien en el caso de que
querais hacer vosotros mismos los mantenimientos basicos que no
requieran sustituciones mas complicadas.
1ª REVISION 500 KM o 6 MESES (LO QUE ANTES OCURRA)Este
apartado siempre a traido la polemica de que en los talleres suelen
decirnos a los 1000 KM...pero segun la Garantia de este manual no es
asi.Puntos a REVISAR / CONTROLAR- Tuberías carburante
- Sistema de iluminación
- Operatividad cable gas
- Presión neumáticos
- Filtro aire
- Juego dirección
- Bujía
- Batería
- Interruptores stop
- Pastillas frenos
- Eficiencia sistema de frenado
- Apriete general tornillos
A SUSTITUIR- Aceite motor
Esto
seria lo minimo que deberian mirar, a parte si hay alguna pieza a
sustituir mas deberian avisar, ya sea por desgaste, deterioro etc
2ª REVISION 5000 KM o 12 MESES (LO QUE ANTES OCURRA)
Puntos a REVISAR / CONTROLAR- Tuberías carburante
- Sistema de iluminación
- Operatividad cable gas
- Presión neumáticos
-
Comprobar el estado del neumatico (Informar al Usuario de que si el
espesor es inferior a 1'6 mm deberian ser sustituidos cada 2 años)
Sustituir con espesor mín. 1,6 Sustituir con espesor mín. 1,6 - Filtro aire
- Juego dirección
- Bujía
- Batería
- Interruptores stop
- Pastillas frenos
- Eficiencia sistema de frenado
- Apriete general tornillos
A SUSTITUIR- Aceite motor
NOTAS:Esto seria lo minimo que deberian mirar, a parte si
hay alguna pieza a sustituir mas deberian avisar, ya sea por desgaste,
deterioro etc
Cada dos años
debe ser inspeccionado el estado de los neumaticos e Informar al
Usuario de que si el espesor es inferior a 1'6 mm deberian ser
sustituidos.
La tension de la cadena debe ser controlada de vez en cuando.
3ª REVISION 10000 KM
Puntos a REVISAR / CONTROLAR- Tuberías carburante
- Sistema de iluminación
- Operatividad cable gas
- Lubricación de la cadena
- Neumáticos
- Apriete general tornillos
- Filtro de aire
- Interruptores stop
- Pastillas frenos
- Eficiencia sistema de frenado
A SUSTITUIR- Aceite motor
- Filtro de aceite
- Filtro aire
- Bujía
NOTAS:Esto seria lo minimo que deberian mirar, a parte si
hay alguna pieza a sustituir mas deberian avisar, ya sea por desgaste,
deterioro etc
Cada dos años
debe ser inspeccionado el estado de los neumaticos e Informar al
Usuario de que si el espesor es inferior a 1'6 mm deberian ser
sustituidos.
La tension de la cadena debe ser controlada de vez en cuando.
4ª REVISION 15000 KM
Puntos a REVISAR / CONTROLAR- Tuberías carburante
- Operatividad cable gas
- Filtro aire
- Apriete general tornillos
- Interruptores stop
- Pastillas frenos
- Eficiencia sistema de frenado
- Lubricación de la cadena
A SUSTITUIR- Aceite motor
NOTAS:Esto seria lo minimo que deberian mirar, a parte si
hay alguna pieza a sustituir mas deberian avisar, ya sea por desgaste,
deterioro etc
Cada
dos años debe ser inspeccionado el estado de los neumaticos e Informar
al Usuario de que si el espesor es inferior a 1'6 mm deberian ser
sustituidos.
La tension de la cadena debe ser controlada de vez en cuando.
5ª REVISION 20000 KM
Puntos a REVISAR / CONTROLAR- Tuberías carburante
- Sistema de iluminación
- Operatividad cable gas
- Lubricación de la cadena
- Neumáticos
- Apriete general tornillos
- Filtro de aire
- Interruptores stop
- Pastillas frenos
- Eficiencia sistema de frenado
A SUSTITUIR- Aceite motor
- Filtro de aceite
- Filtro aire
- Bujía
NOTAS: Esto seria lo minimo que deberian mirar, a parte si
hay alguna pieza a sustituir mas deberian avisar, ya sea por desgaste,
deterioro etc
Cada dos años
debe ser inspeccionado el estado de los neumaticos e Informar al
Usuario de que si el espesor es inferior a 1'6 mm deberian ser
sustituidos.
La tension de la cadena debe ser controlada de vez en cuando.
6ª REVISION 25000 KM
Puntos a REVISAR / CONTROLAR- Tuberías carburante
- Haz proyector
- Operatividad cable gas
- Batería
- Filtro aire
- Apriete general tornillos
- Interruptores stop
- Pastillas frenos
- Eficiencia sistema de frenado
A SUSTITUIR- Aceite motor
- Bujía
- Frente aceite tenedor
NOTAS:Esto seria lo minimo que deberian mirar, a parte si
hay alguna pieza a sustituir mas deberian avisar, ya sea por desgaste,
deterioro etc
Cada dos años
debe ser inspeccionado el estado de los neumaticos e Informar al
Usuario de que si el espesor es inferior a 1'6 mm deberian ser
sustituidos.
La tension de la cadena debe ser controlada de vez en cuando.
- DONDE CONSEGUIR LAS PIEZAS Y REPUESTOS:
Cualquier taller oficial KEEWAY te traera las piezas que necesites. Ellos hacen de intermediario con KEEWAY ESPAÑA.
Al igual que en el mercado podras encontrar, de otras marcas, filtros, aceites, pastillas de freno, ruedas etc
En
el Foro Keewayeros, encontraras un apartado donde los usuarios van comentando
los accesorios compatibles a este modelo, de varios tipos de marcas:http://foromotos-keeway.superforo.net/t476-repuestos-y-accesorios-compatibles-keeway-rkv
Tambien iremos añadiendolos en este Blog