jueves, 21 de agosto de 2014

Mantenimiento Batería Moto Keeway RKV

La batería de la moto es la encargada de almacenar la energía eléctrica que usaremos, fundamentalmente, en el momento de arrancar nuestro motor.

La batería de la moto siempre debe de estar dispuesta a dar el 100 por cien de su poder en el momento de arrancar nuestra moto.

A diferencia de los coches las baterías de motos son más pequeñas en tamaño y cantidad de almacenamiento de la energía y debemos de tener ciertas observaciones para lograr que nunca nos fallen.

 Además, es posible que la moto permanezca inactiva en nuestro garaje durante largos periodos de tiempo.

A continuación veremos los puntos que debemos revisar.

lunes, 18 de agosto de 2014

Dani Pedrosa termina con la racha triunfal de Márquez en Brno

El líder de MotoGP termina cuarto tras diez victorias seguidas

Y a la undécima no ganó Márquez. Dani Pedrosa ha cortado la racha triunfal de su compañero de equipo adjudicándose el triunfo en la carrera de MotoGP en la República Checa. El actual líder, incómodo con la moto, no pasó del cuarto puesto. Lorenzo peleó la victoria con Pedrosa pero se quedó en el segundo cajón. Valentino Rossi completó el podio de Brno. 

FUENTE NOTICIA: TELE 5

Pedrosa se impone en Brno y corta la racha de Márquez

El barcelonés venció en la República Checa su Gran Premio número 26 en la categoría reina.

Once carreras después, Marc Márquez fue derrotado. Y no solo claudicó ante su máximo rival y segundo clasificado del campeonato, Dani Pedrosa, sino también ante el dúo del Yamaha: Jorge Lorenzo y Valentino Rossi.

Como se preveía, las Ducati de Iannone y Dovizioso llegaron en primer lugar al final de recta, aunque no aguantaron mucho ahí. Lorenzo, que a diferencias de las Honda montó la goma blanda delantera, se las sacó rápido de encima. Tiró para escaparse, pero tampoco él permaneció demasiado tiempo en la plaza de honor. Pedrosa adivinó sus intenciones y forzó para atraparle. Tras conseguirlo en el giro sexto, impuso un fuerte ritmo y se marchó directo a por su primera victoria de la temporada.

Márquez, mientras tanto, circulaba en la tercera plaza. Se esperaba su reacción, pero esta finalmente no llegó. No logró contactar con sus rivales, ni tampoco terminar entre los tres primeros clasificados; algo inusual pues todas las carreras precedentes que había conseguido concluir en MotoGP lo hizo siempre en el podio. Más tarde reconocería que se había “quitado un peso de encima”: “Hoy ha sido un día en el que ni yo ni la moto nos hemos encontrado bien encima. He estado a punto de caerme y he tratado de ser inteligente”, aseguraba.

Pedrosa, por su parte, expresaba al término de la prueba: “No había planificado la carrera de esta forma. He tenido que cambiar mis planes y apretar al límite. Al final he podido manejar la distancia en la última vuelta”. Y es que, Lorenzo llegó a acercársele mucho, aunque finalmente no pudo disputarle la victoria. El barcelonés supo administrar su ventaja en un GP marca de la casa y cruzó la meta antes que nadie. No lo hacía desde Malasia 2013 y, al llegar al parque cerrado, explotó de felicidad. No era para menos, pues además de vencer de forma brillante se resarcía del fin de semana de Indianápolis.

El tercer peldaño del cajón se lo adjudicó Rossi, quien en la pista checa alcanzaba su GP número 245.
En la general del campeonato, la renta de Márquez ha descendido ahora a los 77 puntos. Pese a ello, el líder no pierde la sonrisa “A lo mejor he entrado en crisis, no se sabe”, bromeaba en declaraciones a Movistar TV.

Clasificación

Posición Piloto Marca Tiempo/Dif.
1 Dani PEDROSA HONDA 42'47.800
2 Jorge LORENZO YAMAHA 0.410
3 Valentino ROSSI YAMAHA 5.259
4 Marc MARQUEZ HONDA 10.454
5 Andrea IANNONE DUCATI 17.639
6 Andrea DOVIZIOSO DUCATI 17.834
7 Stefan BRADL HONDA 23.819
8 Aleix ESPARGARO ARD YAMAHA 29.621
9 Bradley SMITH YAMAHA 30.364
10 Alvaro BAUTISTA HONDA 37.639
11 Scott REDDING HONDA 55.604
12 Michele PIRRO DUCATI 56.727
13 Hiroshi AOYAMA HONDA 56.908
14 Karel ABRAHAM HONDA 1'04.135
15 Leon CAMIER HONDA 1'04.902
16 Alex DE ANGELIS FORWARD YAMAHA 1'20.666
17 Hector BARBERA AVINTIA 1'24.282
18 Mike DI MEGLIO AVINTIA 1'27.436
19 Broc PARKES PBM 1'38.867


FUENTE NOTICIA: MARCA

Moto GP: Dani Pedrosa acaba con la racha de Marc Márquez

Dani Pedrosa fue el elegido para acabar en Brno con la victoriosa racha triunfal de Marc Márquez, que por primera vez en su corta trayectoria en MotoGP no finalizó en el podio una carrera que concluyó (cuarto). Para el de Castellar del Vallès era una cuestión de honor. Lleva la misma moto que el campeón, es su compañero de equipo y en su empeño en volver a ganar una carrera después de 13 Grandes Premios y en ir afianzando su subcampeonato tuvo su merecida recompensa.

Marc lo tenía claro desde el principio: "no es imposible, pero no se pueden ganar todas las carreras", repetía una y otra vez a quién quisiera escucharlo. Márquez vivió en Brno la cara más humana de las motos. No importa que estés pilotando como los ángeles, que estés viviendo la mejor racha de tu vida, si la puesta a punto de la moto no es buena, no tiene grip trasero y por tanto no tracciona bien y entras largo en las curvas y frenas tarde, siempre lejos de la línea, no hay nada que hacer ante los otros tres cracks de la categoría, todos campeones del mundo, todos con más victorias MotoGP que tu.

Lo primero que aseguró es "me he quitado un peso de encima, se cerró el debate de si podía ganarlas todas", para luego bromear con un "a lo mejor he entrado en crisis, no se sabe", y lanzar una risotada. No le dolió más que un momento. Los récords se olvidan, jamás los títulos mundiales, y eso es lo que persigue. Ahora el colchón sobre Dani Pedrosa está en 77 puntos, sigue teniendo tres carreras de margen de error. Y trece puntos para un cuarto no son ningún error, peor es un cero por caer.

Por una vez y sin que sirva de precedente Márquez no lideró ni una vuelta y, de nuevo, salir de la pole no fue un ventaja para él superado por las Ducati, su compañero Pedrosa y las dos Yamaha oficiales en esa primera vuelta. Un espectacular Lorenzo aprovechó que se había jugado la carta de la goma delantera blanda para tirar fuerte desde el principio, avanzó a las Ducati y se fue a ganar distancia.

Pero por detrás había un hombre con una misión, Dani Pedrosa, convencido de que era el día D, con información privilegiada de los males que acechaban al otro lado del box -ya en el test Honda se cayó dos veces buscando la puesta a punto- y en un circuito como Brno que le da muchísima confianza. Había ya ganado en las tres categorías.

Y en el quinto paso por la curva tres Dani Pedrosa le dio el golpe de gracia a Lorenzo y consolidó el adelantamiento. Y lejos de guardarse nada siguió tirando para abrir hueco con su proverbial precisión en el vuelta a vuelta. Era importante mantener un ritmo alto a la carrera, llevarles con el gancho a todos para descartarlos para el triunfo. El tenía un par de décimas en el bolsillo, tenía que seguir apretando aunque fuera en detrimento del desgaste del neumático. Y le salió la jugada porque a Lorenzo le faltó una vuelta para poder intentar pasarle.
 
Desde Sepang el pasado año Dani Pedrosa no ganaba un Gran Premio y suma su 26º triunfo MotoGP, el mismo de su número fetiche. Por detrás las dos Yamaha, Jorge Lorenzo, tercer podio consecutivo para él por primera vez en su temporada más irregular en MotoGP. Y tras ellos un Valentino Rossi que celebró "la satisfacción de ganar a Marc, me he dado el gusto".
Su lucha no fue esta vez tan titánica y en cuanto Marc tuvo varios sustos intentando seguir a Rossi, arrojó la toalla y acabó cediendo 10"454 respecto a su compañero de equipo. El mundo al revés en tan solo un Gran Premio. Dani cedió esos 10" hace sólo una semana en Indianápolis.
Marc se ha quitado un peso de encima, pero los récords históricos siguen planeando sobre el: el récord de triunfos en una temporada lo mantiene Mick Doohan con 12 desde 1997. Y quedan por delante siete carreras. Aunque el título sigue muy consolidado- 

viernes, 8 de agosto de 2014

Ruta Pantano Mezalocha RKV 125: Cordobess@ Julio 2014


Una de las ultimas rutullas para quitarme el mono, y liberar mi mente.












Necesitaba aire, necesitaba respirar, salir de la presion del dia a dia. ¿Y que mas necesitaba? Una mano amiga.

Alli de apoyo incondicional, compañero de ruta y de magnifico fotografo: Arturo M. Fondevila.

Muchas Gracias.


Fotos: Arturo M. Fondevila

 
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